Как известно, с 1 августа 2026 года мосты длиной 100 метров и более в Казахстане проектируют исключительно с применением технологии информационного моделирования BIM. Это первый этап перехода на BIM, предусмотренного приказом министра промышленности и строительства от 19 марта 2026 года.
С 1 января 2028 года требование планируется распространить на автомобильные дороги I и II категорий, а с 1 января 2030 года — на все виды строительных объектов, кроме объектов третьего уровня ответственности.
Для обследования мостов специалисты также используют воздушное и наземное лазерное сканирование LiDAR и фотограмметрию. С их помощью создаются трехмерные модели сооружений, данные которых используются для оценки технического состояния мостов.
Полученная информация интегрируется в систему управления эксплуатацией мостов, в ней хранятся сведения о сооружениях, результаты обследований и данные об их текущем состоянии.
Кроме того, совместно с польским Научно-исследовательским институтом дорог и мостов IBDiM планируются исследования, пилотные проекты и разработка нормативных документов для применения типовых конструкций мостов с учетом условий Казахстана.
Источник Пресс-служба Министерства транспорта РК.
Больше интересных статей, новостей, обзоров здесь:
