В США назвали самые экологически чистые автомобили. На первом месте Toyota Prius Prime, в топ-10 Toyota RAV4 и Toyota Camry, но ни одной машины Tesla
Рейтинг ACEEE составляется с учетом факторов всего жизненного цикла автомобиля, от его создания до переработки.
Американский совет по энергоэффективной экономике (AEEE) опубликовал свежий перечень самых экологически чистых автомобилей. Здесь, подобно рейтингам на надежность, доминирует Toyota: 6 моделей из топ-12 — производства японской компании и её дочернего бренда Lexus.
Результаты исследования AEEE подтверждают правильность политики, которой придерживается сама Toyota: в компании считают, что сочетание бензиновых автомобилей, гибридов и электромобилей на самом деле более экологично при нынешнем состоянии источников производства электроэнергии и глобальной зарядной инфраструктуры, чем создание исключительно электромобилей.
Полностью топ-12 «зеленого» рейтинга выглядит так:
Toyota Prius Prime SE PHEV
Lexus RZ 300e
Mini Cooper SE EV
Nissan Leaf EV
Toyota bZ4X EV
Toyota RAV4 Prime PHEV
Hyundai Elantra Blue Gas Hybrid
Hyundai Kona Electric EV
Toyota Camry LE Gas Hybrid
Kia EV6 EV
Toyota Corolla Gas Hybrid
Hyundai Ioniq 5 EV
Рейтинг ACEEE составляется с учетом факторов всего жизненного цикла автомобиля: от материалов и компонентов, которые идут на производство, до его эксплуатации и последующей переработки. ACEEE оценивает каждый автомобиль года с точки зрения его ущерба для здоровья человека из-за загрязнения воздуха, связанного с производством и утилизацией транспортных средств, производством и распределением топлива или электроэнергии, а также непосредственно выбросов конкретного авто.
В этом плане подключаемый гибрид Prius Prime SE от опытного автопроизводителя с отлаженными производственными процессами гораздо более экологичен для окружающей среды при производстве, использовании и утилизации, чем некоторые чистые электромобили. Тяговая батарея Prius Prime SE в разы меньше, чем у среднего электромобиля, однако её вполне достаточно, чтобы покрыть большинство потребностей в передвижении в городе, а на шоссе в дело вступает бензиновый «расширитель хода».
Поэтому не удивительно, что Hummer EV с его большой тяговой батареей вошел в число самых «грязных» автомобилей наряду с бензиновым Mercedes-Benz G550.
